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33件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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2017-05-30 第193回国会 衆議院 総務委員会 第21号

大庭政府参考人 お答えします。  御指摘の昨年十一月二十九日の訓練で、情報をきちんと自動起動で伝達できた団体が千五百五十三団体ある一方で、情報伝達できなかったのは御指摘のとおり二十四団体でございました。そのふぐあいの原因は、機器の故障が十三団体機器設定ミスが十一団体であったところでございます。  

大庭誠司

2017-05-11 第193回国会 衆議院 総務委員会 第17号

大庭政府参考人 お答えします。  災害時におけるペットを伴う避難のあり方につきましては、国の防災基本計画においても、地方公共団体等は、ペットとの同行避難避難所での飼養についての準備を住民に普及啓発することや、避難所においてペットのためのスペース確保に努めることとされております。  

大庭誠司

2017-04-20 第193回国会 衆議院 総務委員会 第15号

大庭政府参考人 お答えします。  平成二十六年度中の消防職員委員会におきまして審議された意見のうち、実施に至ったハラスメントに関するという調査をしているんですが、その部分としまして、ハラスメント対策委員会の新設、あるいはパワーハラスメント研修実施などの事例把握いたしております。

大庭誠司

2017-04-11 第193回国会 衆議院 総務委員会 第13号

大庭政府参考人 指摘のように、パワーハラスメントセクシュアルハラスメントにつきましても、この十年間の傾向として、かなり減ったということが多くなっているところでございますけれども、現在、これらのハラスメント対策につきまして、消防庁におきましてワーキンググループ設置いたしておりまして、内部通報窓口相談窓口設置、あるいは懲戒処分厳格化研修教育の充実などについて議論していただいているところでございます

大庭誠司

2017-04-11 第193回国会 衆議院 総務委員会 第13号

大庭政府参考人 お答えします。  二〇〇五年の全国消防本部救急自動車による出動件数は五百二十七万七千九百三十六件でありまして、救急搬送人員は四百九十五万五千九百七十六人となっております。  一方、二〇一五年の出動件数は六百五万四千八百十五件で約一五%の増、救急搬送人員は五百四十七万八千三百七十人で約一一%の増となっております。

大庭誠司

2017-04-11 第193回国会 衆議院 総務委員会 第13号

大庭政府参考人 お答えします。  二〇〇五年において、救急自動車現場に到着するまでの現場到着所要時間の平均は六・五分でございました。二〇一五年につきましては、八・六分となっております。  また、二〇〇五年の一一九番通報を受けてから救急自動車によって傷病者病院に収容するまでの病院収容所要時間の平均は三十一・一分で、二〇一五年には三十九・四分となっております。

大庭誠司

2017-02-23 第193回国会 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号

大庭政府参考人 お答えします。  パワーハラスメントセクシュアルハラスメントマタニティーハラスメントなどにつきましては、職務上の地位や人間関係など職場内の優位性を背景とした暴力行為などによりまして相手の尊厳や人格を侵害する、断じて許されない行為であって、決してあってはならないものだと考えております。  

大庭誠司

2017-02-22 第193回国会 衆議院 予算委員会第二分科会 第1号

大庭政府参考人 ローンにつきましては、人が容易に近づくことのできない場所での被害状況把握のほか、行方不明者の捜索、災害現場における救助支援等活用可能性があるものと考えております。  御指摘のとおり、消防庁では、平成二十九年度当初予算案におきまして、新たに消防学校にドローンを無償で貸し付け、消防団に対する教育訓練実施するための予算を計上いたしております。

大庭誠司

2017-02-22 第193回国会 衆議院 予算委員会第二分科会 第1号

大庭政府参考人 現在、消防防災ヘリコプターと各被災地の都道府県の災害対策本部の間につきましては、消防救急無線で主に連絡をとっております。  消防救急無線につきましては、使用可能な無線チャンネルが限られているため、大規模災害時における運用体制影響等を踏まえますと、慎重に検討する必要があるのかなと思っております。  

大庭誠司

2017-02-16 第193回国会 衆議院 総務委員会 第3号

大庭政府参考人 お答えします。  消防庁においては、消防本部におけるセクシュアルハラスメントだけではなくて、パワーハラスメントマタニティーハラスメントなどのハラスメント全般につきまして消防職員実態調査を行いまして、これをもとに有識者及び全国消防長会とともに実効性のある対策の検討を進めることといたしておりまして、二月六日に第一回目のワーキンググループを開催したところでございます。  

大庭誠司

2017-01-27 第193回国会 衆議院 総務委員会 第1号

大庭政府参考人 お答えいたします。  災害対策本部設置予定庁舎耐震性が確保されていない先ほどの四百七十三市町村のうち、三百六十三では耐震基準を満たす代替庁舎が確保されております。  一方で、残りの百十の市町村につきましては、代替庁舎の未指定が五十五、代替庁舎耐震性が確保されていないものが五十五となっております。

大庭誠司

2017-01-27 第193回国会 衆議院 総務委員会 第1号

大庭政府参考人 お答えいたします。  昨年十二月、平成二十七年度末時点での市町村庁舎耐震化状況調査を取りまとめたところでありますけれども、災害対策本部設置予定庁舎につきましては、千七百四十一市町村のうち二七・二%に当たる四百七十三市町村耐震性が確保されていない状況でございます。

大庭誠司

2016-11-17 第192回国会 衆議院 総務委員会 第7号

大庭政府参考人 お答えいたします。  セクシュアルハラスメントなどのハラスメント防止は、基本的には任命権者であります消防長が行うべきことと考えております。  お尋ねの、全国消防本部職場におけるセクシュアルハラスメントマタニティーハラスメント状況につきまして、幾つかの個別の事案については把握しておりますけれども、全体的な調査は行っておりません。  

大庭誠司

2016-11-15 第192回国会 衆議院 総務委員会 第6号

大庭政府参考人 私ども、定量的な調査はしておりませんけれども、定性的に考えますと、私自身、いろいろ出張に行ったりして見させていただきますと、大きな消防本部政令市等においては、例えば救急隊員女性がなって、そのためのシャワーがあったりとか、あるいは出張所、署に個室があったりというようなことがございます。  全体的な調査は、今のところしておりません。

大庭誠司

2016-10-25 第192回国会 衆議院 総務委員会 第3号

大庭政府参考人 お尋ねの、広域化が進展しない理由についてでございますけれども、例えば、管轄面積が広大であり、山などで地域が分断されていることから、消防署同士の連携による効率的な部隊運用は難しい、あるいは、大規模消防本部において、広域化によってみずからの地域消防力が流出してしまうような懸念がある、あるいは、広域化によって市町村との関係が希薄になるのではないかというような懸念がある、このようなことが

大庭誠司

2016-10-25 第192回国会 衆議院 総務委員会 第3号

大庭政府参考人 消防職員委員会は、年に一回だけ開けということではなくて、それは何度開いていただいても結構です。  年の前半にといいますのは、年の前半にいろいろな議論をした上で、次の年度の予算に結びつくようなことがあれば、できればその意見を尊重しながら、実施が適当かどうかを判断していただきたいということでございます。

大庭誠司

2016-10-25 第192回国会 衆議院 総務委員会 第3号

大庭政府参考人 委員指摘の事実につきましては、十月五日の新聞報道を通じて認識するとともに、補助金を所管する国土交通省に対し、その内容を確認したところでございます。  また、十月二十日には、会計検査院から、検査結果及び国土交通大臣に対する是正処置の要求などが公表されまして、その内容につきましても承知いたしております。

大庭誠司

2014-11-06 第187回国会 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第3号

大庭政府参考人 ただいまのような事態になりますと、武力攻撃事態法に基づきまして、政府として対処方針を定め、政府全体、一体として対処する形になります。原則国民保護法適用されますけれども、個別の原子力事業者に関する部分については原災法適用があるものと考えられます。

大庭誠司

2014-04-02 第186回国会 衆議院 厚生労働委員会 第7号

大庭政府参考人 お答え申し上げます。  SAS、睡眠時無呼吸症候群交通事故を招きかねない疾病の一つであるということは認識しておるところでございます。  国土交通省におきましては、道路運送法に基づき、自動車運送事業者に対し、運転者健康診断の受診、健康状態把握などを義務づけております。  

大庭靖彦

2014-02-26 第186回国会 衆議院 財務金融委員会 第4号

大庭政府参考人 お答え申し上げます。  今回の消費税率引き上げに際しましては、日本経済全体をめぐる状況や今後の見通しを踏まえまして消費税率引き上げが決定されますとともに、政府として、公共料金等については、税負担の円滑かつ適正な転嫁基本として対処する方針が打ち出されました。  

大庭靖彦

2014-02-26 第186回国会 衆議院 財務金融委員会 第4号

大庭政府参考人 お答えいたします。  御指摘のとおり、平成二十三年十二月十二日に開催されました政府税制調査会におきまして、国土交通省から、「消費税率引き上げによる乗合バスへの影響」についてでございますけれども、「運賃値上げによる消費税転嫁は事実上困難。」という資料を提出した経緯がございます。  

大庭靖彦

2014-02-26 第186回国会 衆議院 財務金融委員会 第4号

大庭政府参考人 お答え申し上げます。  先ほど申し上げましたとおり、消費税率引き上げに伴いまして、公共料金等について円滑かつ適正な転嫁基本とするということで対処することといたしまして、これにつきましては、事業者並びに特に利用者の方の御理解をいただくことによりまして、適切に転嫁していくということが必要かと考えております。

大庭靖彦

2013-12-03 第185回国会 衆議院 消費者問題に関する特別委員会 第7号

大庭政府参考人 ヤマト運輸クール宅急便におきまして、まず、温度管理の手順について、特に繁忙期においてルールが守られなかったことが一度でもあった拠点が約四割に上るなど、ルールが徹底できていない状況があったということでございます。  また、日本郵便のチルドゆうパックにおきましても、六百五十の郵便局において、取り扱い方法保冷機材等の不備があったということでございます。  

大庭靖彦

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